深圳联想（深圳联想专卖店地址）
近日随着T1塔楼最后一块幕墙单元板块安装完成深圳联想后海中心项目主体塔楼外幕墙顺利封闭项目通过专家论证的单元体轨道吊装方案攻克了在单元体的运输与安装塔楼悬空吊顶及吊顶下方的幕墙安装塔楼出屋面幕墙的安装塔吊施工电梯位收口单元体安装的重难点问题在雨季复杂的施工环境下完成了超高层建筑的外幕墙封闭为项目竣工奠定了基础
幕墙安装重难点及应对措施
1单元体的运输与安装
施工重难点：
项目T1、T2 塔楼主要为单元式幕墙，板块的种类及数量多，大多数为超长超宽超重的多面体异型板块，加上现场场地狭窄，垂直运输、吊装方案及安全措施是幕墙安装的一大难点。
应对措施：
根据幕墙实际安装情况，为满足安全、快捷等施工需要，项目采用运输索道进行单元板块的垂直运输工作。运输索道负责首层至塔楼屋顶层单元体板块的垂直运输。随着主体结构施工进度，项目在塔楼23层和屋面层设置运输索道。索道采用直径14毫米钢丝绳，塔楼屋顶（除塔吊和电梯位）单元体吊装采用搭设环形轨道。随着主体结构施工进展，项目部分别在T1 塔楼22层、31层、顶层和T2塔楼16层、21层、顶层搭设双层环形轨道，解决运输安装问题。
2塔楼悬空吊顶及吊顶下方的幕墙安装
施工重难点：
本项目最大特色是在 T1 塔楼32层北立面及T2塔楼21层南立面均有一悬空吊顶，分别悬挑 10.2米和9米，其中 T1 塔楼悬空吊顶处于标高145米处的高空，施工难度较大且危险系数较高。塔楼悬空吊顶下方幕墙与吊顶相接的位置，幕墙构造复杂，收口难度大。
应对措施：
由于塔楼悬空吊顶出挑最大达10.2米，项目采用10米移动吊篮进行此处幕墙施工。根据穿孔铝板吊顶分格及钢结构的分布情况，项目分别在擦窗机轨道和单元体吊装轨道的外侧吊篮轨道，架设两部10米吊篮，同时让两台吊篮不在同一跨吊点内，使平台实现左右方向移动，方便施工及后期维护。
3塔楼出屋面幕墙的安装
施工重难点：
T1 塔楼屋面幕墙顶部距离楼板面距离为6米，T2塔楼屋面幕墙顶部距离楼板面距离为6.15米。T1塔楼屋顶幕墙安装在201.1米的高空，T2塔楼屋顶幕墙安装在138.85米的高空，施工人员无踏脚点，需要架设临时施工平台，同时超高层幕墙高空作业受天气、风荷载影响大。
应对措施：
施工前，项目部对塔顶的施工方案进行完整详细的书面交底。技术交底包安全文明施工、安装 *** 、安装质量和进度等方面，让技术工人熟知每一个施工步骤的关键要点。同时项目在吊装前制定切实可行的应急预案及保护措施以应对突然的风力或其它不利天气影响，保证吊装工作万无一失；搭设室内排脚手架作为施工平台，采用大眼网对排架进行水平防护，确保人员施工安全、防止高空坠落。
4塔吊施工电梯位收口单元体的安装
施工重难点：
T1、T2 塔楼外框分别设置两台塔吊和两台施工电梯，所在部位及其中间少量单元体无法安装，需待电梯或塔吊拆除后封闭。T1塔楼约有1192樘单元体在施工电梯收口，T2 塔楼约有1246樘单元体在施工电梯收口，共2438樘单元体。项目在施工电梯收口，工作量非常大，而且这些位置是整个工程的收口及误差消化处，这对设计方案和项目施工提出了更高要求。
应对措施：
在大面的单元板块安装时，单元板块按次序一一对插，当中不留空位。同时加快塔吊与人货梯的拆除，安装方式与大面单元体方式相同，最后一个单元板块从空位的上方向下插入，以实现一层收口的目的。
深圳联想后海中心项目位于深圳市后海中心区，是集商业、文化、商务办公楼为一体的高端城市综合体，总建筑面积约30万平方米。地下室4层，裙楼4-5层，T1塔楼42层，建筑高度203.85米，T2塔楼28层，建筑高度140.85米，两座塔楼均在高空进行悬挑转换。本工程作为联想与铁狮门联合在后海打造的商业综合体，紧紧围绕区域“智慧城市与立体城市”的规划理念，工程建成后将成为深圳湾超级总部基地的地标性建筑，共同构建世界级滨海城市的天际线。
