j6p550领航版2.0（j6p550领航版20液缓怎么用）
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解放j6p550几种速比
1、变速箱也都采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4111，而JH6的后桥速比为375车架方面解放JH6采用的是300x80x8的单层车架，而这款解放J6P则使用的是300X80X8+。
2、如果是拉标载，550马力发动机，跑综合路况，可以配超速档，417速比，发动机转速在1250-1500转之间。你可以考虑一下。
3、年9月J六p500速比417一汽解放J6P重卡领航版550马力6X4牵引车，后轮轴速比417。车子速比的意思是汽车传动比，是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。
4、荣耀版匹配锡柴13L 550马力发动机、采埃孚16挡变速箱、688小速比后桥，满载百公里油耗约42升左右。
5、单看速比，不存在哪个好。速比只代表了盆齿转几圈，角齿转一圈。比如727的速比，传动轴转727圈，从动锥齿轮才转一圈。说白了就是主从动锥齿轮的齿数不一样而已。
J6P550领航版2.0款带车载will吗?
这个的话就我个人了解是有的，但不管有没有，我也不太肯定。
解放J6P仪表盘右侧车载WIFI的开关，按一下会显示WIFI符号为绿色，就是成功打开WIFI，再按一下会显示为灰色，就是关闭WIFI的操作。
领航版J6P全浮高顶大排半驾驶室、液晶仪表、电动玻璃升降、电动后视镜、双DIN北斗兼容车载系统、多功能方向盘、带挂车制动、220V车载电源、带导流罩。
自动连接。在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态，且范围都在10米以内，就会实现自动连接。
J6P550马力领航版2.0灯光怎么调?
1、手动调节：通过调节大灯背后相应位置的调节旋钮来调节高度。不同车型的调节旋钮位置以及使用的工具不尽相同，需要根据具体车型而定，一般常见六角扳手和梅花套筒。
2、J6p460领航版大灯怎么调高低 你是调近光还是远光，车内的调高低的按钮你调了吗，如果车内调高低的没用的话，只能用扳手在大灯总成上调了。要不你就下载个车灯师app，到什么查询一下你这个车型的怎么调。
3、线径：线圈0.75mm，主触点线径：5mm。此种接法着车就亮。解放J6P是一汽解放旗下卡车。
4、题主是否想询问“解放J6p后仪表怎么调”？首先打开解放J6p车门，坐到车子上，拆开时速表，用小螺丝刀一拨。其次调整的正确时间，按住仪表上黑色的长条按钮不动。最后小时位置数字跳跃松开，进行调整仪表即可。
老款J6p550领航版牵引车和J6p550领航版2.0的牵引车有什么区别
老款J6p550领航版牵引车和J6p550领航版0的牵引车的区别：1，采用新J6P领航版驾驶室 配10寸高清屏，可以显示车辆的四方位全景影像，也可以实现影音娱乐功能。2，后视镜具备电动调节角度、电动加热除霜除雾的功能。
一汽解放j6p和jh6的区别体现在外观细节、后桥速比和车架方面。j6p比jh6在外观方面更加的激进，相当于jh6的换代车型。j6p的后桥速比为111，而jh6的后桥速比为7。
外形方面：J6P的外观较为硬朗但比较耐看，造型比较经典，而JH6的外形则更加刚猛，国际范儿十足。
我的J6P550领航版2.0新车跑了三万公里传动轴发振,松传动轴螺丝,80到10...
1、发动机机脚垫坏了，还有一个问题就是传动轴中吊胶损坏或者传动轴变形，传动轴大螺丝松动，这些也是会造成车子车身抖动。
2、变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
3、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。
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