五菱宏光s最常毛病在哪（豪车五菱宏光s 原因）
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五菱宏光s最常犯毛病在哪
1、麻烦：车子共振，噪音挺大，后驱隔音太差。小病取决于你自己的使用和护理。至少5000公里以后大部分质量问题就没了。平时可以开车做简单检查，不能缺水缺油。如果差距大，尽早调整。如果你保养得好，你可以在不修理任何东西的情况下行驶10万公里。日常老化和更换易损件是正常的。你得到你所支付的。
2、在驾驶五菱宏光s时，汽车共振和噪音问题是较为普遍的现象，后驱车型的隔音性能相对较弱。这些问题的出现往往取决于车主的使用习惯和维护情况。如果车辆在初次5000公里的使用期内没有出现严重问题，那么后续的维护将有助于保持车辆性能。
3、毛病：汽车共振，噪音比较大，后驱车隔音太差了。小毛病得看自己的使用和爱护情况，一般5000公里后没有毛病起码大的质量问题是不会有了，平时出车做简单的检查，不能缺水缺油，间隙大了及早调整，爱护的好可以开到10万公里不需要拆修什么，常规易老化和易损件更换是属于正常现象。
五菱宏光s通病有哪些?
1、五菱宏光s通病：顿挫、汽车共震、噪音大等。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品，以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光S在动力性和经济性的完美平衡，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
2、五菱宏光s通病包括顿挫、汽车共震、噪音大等问题。五菱宏光S是上汽通用五菱在五菱宏光车型的基础上推出的一款跨界自主研发产品，以流畅的外形设计和多样化、实用性的宽敞驾乘空间而闻名。它在动力性和经济性方面实现了完美的平衡，同时在操控性和安全性方面也有出色的表现，颠覆了人们对商务车的传统印象。
3、然而，有些车主反映该车型存在一些通病，例如顿挫、汽车共震和噪音大等问题。顿挫是指在行驶过程中车辆出现明显的抖动感，可能与车辆的悬挂系统、变速箱或发动机有关。汽车共震是指车辆在特定转速下出现共振现象，导致车身震动，可能与发动机和底盘有关。噪音大可能与车辆的隔音效果、轮胎和发动机噪音有关。
4、然而，像其他车型一样，五菱宏光S也存在一些通病。其中，最常见的问题包括顿挫、汽车共震和噪音大。顿挫是指在行驶过程中，车辆出现明显的颠簸感，这可能与悬挂系统、传动系统或发动机调校有关。共震是指车辆在特定转速下出现共振现象，产生噪音和震动，这可能与车身结构、发动机和排气系统有关。
5、五菱宏光S的主要问题包括顿挫、共震噪音和较大的噪音。作为一款由上汽通用五菱自主研发的跨界车型，它在五菱宏光系列基础上实现了创新。五菱宏光S以其流线型的外观设计和宽敞、多用途的内部空间，以及动力与经济性的平衡，以及操控性和安全性方面的实力，展示出独特的魅力。
6、--，这可能是由于发动机输出功率不足所引起的。另外，有车主指出，五菱宏光S存在车内共振！--的现象，这可能影响驾驶的舒适度。再者，部分车主还表示，车辆在行驶过程中存在噪音偏大！--的问题，可能会影响驾驶的静谧体验。尽管五菱宏光S在外观和性能上有所提升，但这些通病仍然需要购车者关注。
入手五菱宏光s半年,有一点我不太满意,也许是我期望太高了
在上一年八月份入手了一辆五菱宏光S，之所以选择这款车，完全是为了满足日常使用，因为个人在做点小生意，在农村经常需要用来拉货的，这车空间很大，装的东西也多，因为价格特实惠，偶尔有点磕碰都不会感到心疼，无论是拉货还是拉人都两不误，而且质量还是非常可靠的，一点都不需要担心。
大概在半年前吧，入手了一辆2019款五菱宏光S3，那时候之所以选择了它，最主要的还是它够经济实惠，价格不高的同时空间还很大，平时无论是用来拉货还是载人都很合适，而且还很给力，特别是后期的保养也方便，各方面还是挺不错的。
在选择五菱宏光S和宝骏730之间，哪个更实用是一个值得探讨的问题。这两款车各自都有自身的优势，总体上来说性价比都很高。宝骏730在外观上虽然长得不错，但从来不靠颜值吸引消费者。宝骏深知只有质量才是最根本的，所以它在配置上砸钱，出品的每款汽车都拥有丰富的配置。
好。五菱宏光S新款指导价为28-58万，价格合格、性价比依旧是前置发动机的微面类型里最高的。新款五菱宏光的主要升级点在外观和内饰，外观的审美见仁见智不做评价，内饰看似精致一些但期望值仍不能过高，毕竟是低价微面，内饰的升级主要是细节提升，不再有某些缝隙能塞进一个小拇指的粗糙了。
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